• El vicepresident, Ramon Sagalés, ha reclamat espais adequats a la ciutat per a la intermodalitat del transport de viatgers per carretera

Barcelona ha commemorat aquest dilluns, 27 de maig, els 25 anys del Pacte per la Mobilitat. Una trobada que ha tingut lloc al Palauet Albeniz, amb l’objectiu de posar en valor el Pacte i donar-li un nou impuls com a un dels principals espais de consens i de diàleg entorn de les polítiques de mobilitat de Barcelona.

L’acte es va inaugurar amb el discurs de la primera tinenta d’alcalde, Laia Bonet, en què va destacar la importància del pacte a la transformació de la mobilitat urbana a Barcelona.

Seguidament, va començar una taula rodona titulada “25 anys del Pacte per la Mobilitat: el valor del diàleg i èxits en l’àmbit de la mobilitat a Barcelona 1998-2023”, amb la participació de Ramon Sagalés, vicepresident de FECAV; Yolanda Redondo de Transcalit; Emeka Okpala de Catalunya Camina; Eugènia Domènech presidenta honorífica de Prevenció d’Accidents de Trànsit (PAT).

En el marc d’aquest debat sobre els avenços significatius i els reptes superats durant aquests 25 anys, el vicepresident de la patronal va apuntar al “treball en equip per una col·laboració público-privada que afavoreixi la gestió de les parades d’autobús dins de la ciutat”, fent incís a les necessitats de les persones usuàries del transport de viatgers per carretera. A més, Sagalés va subratllar que “el futur dels propers 50 anys, passa per millorar les freqüències de pas i disposar de parades d’autobús dignes, tant a l’origen com a la destinació”.

 L’esdeveniment va concloure amb la intervenció de l’alcalde de Barcelona, ​​Jaume Collboni, que va oferir un discurs de cloenda emfatitzant el compromís continu de la ciutat amb la mobilitat sostenible. Carles Márquez va agrair als participants i assistents, convidant-los a una fotografia de grup ia un refrigeri als jardins.

El 22 de juliol de l’any 1998, 37 entitats i 5 experts, juntament amb l’Ajuntament de Barcelona, van formalitzar el Pacte per la Mobilitat per expressar el seu compromís vers la mobilitat a la ciutat i per tractar especialment els temes de seguretat viària. El seu predecessor havia estat el “Consell Consultiu de Circulació”, creat l’any 1983, i que també aplegava entitats i associacions representatives del sector.

Els objectius del Pacte per la Mobilitat es basen en articular un transport col•lectiu eficient, accessible i integrat d’escala metropolitana; millorar la seguretat viària i la convivència entre les persones usuàries dels diferents modes de transport; gestionar de forma integral la dotació de places d’estacionament per a tots els modes; incorporar les noves tecnologies en la gestió de la mobilitat: formació, informació i senyalització, entre d’altres.

X