• El vicepresidente, Ramon Sagalés, ha reclamado espacios adecuados a la ciudadt para la intermodalitat del transporte de viajeros por carretera

Barcelona ha conmemorado este lunes, 27 de mayo, los 25 años del Pacte per la Mobilitat. Un encuentro que ha tenido lugar en el Palauet Albeniz, con el objetivo de poner en valor el Pacto y darle un nuevo impulso como uno de los principales espacios de consenso y de diálogo en torno a las políticas de movilidad de Barcelona.

El acto se inauguró con el discurso de la primera teniente de alcalde, Laia Bonet, en la que destacó la importancia del pacto en la transformación de la movilidad urbana en Barcelona.

Seguidamente, comenzó una mesa redonda titulada «25 años del Pacto por la Movilidad: el valor del diálogo y logros en el ámbito de la movilidad en Barcelona 1998-2023», con la participación de Ramon Sagalés, vicepresidente de FECAV; Yolanda Redondo de Transcalit; Emeka Okpala de Cataluña Camina; Eugenia Domènech presidenta honorífica de Prevención de Accidentes de Tráfico (PAT).

En el marco de este debate sobre los avances significativos y los retos superados durante estos 25 años, el vicepresidente de la patronal apuntó al “trabajo en equipo por una colaboración público-privada que favorezca la gestión de las paradas de autobús dentro de la ciudad”, haciendo inciso en las necesidades de las personas usuarias del transporte de viajeros por carretera. Además, Sagalés subrayó que «el futuro de los próximos 50 años, pasa por mejorar las frecuencias de paso y disponer de paradas de autobús dignas, tanto en el origen como en el destino«.

El evento concluyó con la intervención del alcalde de Barcelona, ​​Jaume Collboni, que ofreció un discurso de clausura enfatizando el compromiso continuo de la ciudad con la movilidad sostenible. Carlos Márquez agradeció a los participantes y asistentes, invitándoles a una fotografía de grupo ya un refrigerio en los jardines.

El 22 de julio de 1998, 37 entidades y 5 expertos, junto con el Ayuntamiento de Barcelona, ​​formalizaron el Pacto por la Movilidad para expresar su compromiso hacia la movilidad en la ciudad y para tratar especialmente los temas de seguridad vial. Su predecesor había sido el “Consejo Consultivo de Circulación”, creado en 1983, y que también reunía a entidades y asociaciones representativas del sector.

Los objetivos del Pacto por la Movilidad se basan en articular un transporte colectivo eficiente, accesible e integrado de escala metropolitana; mejorar la seguridad vial y la convivencia entre las personas usuarias de los diferentes modos de transporte; gestionar de forma integral la dotación de plazas de estacionamiento para todos los modos; incorporar las nuevas tecnologías en la gestión de la movilidad: formación, información y señalización, entre otros.

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