Recentment hem conegut la notícia del relleu en el càrrec del secretari d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, que passa a ser ocupat per Isidre Gavín, a qui felicitem i desitgem molts èxits. El seu precursor, Ricard Font, passa ara a presidir Ferrocarrils de la Generalitat. Durant els darrers anys hem gaudit d’una molt bona relació amb el secretari i una predisposició constant per tractar els temes que ens afecten. Volem agrair a Ricard Font la feina feta i també desitjar-li encerts en la nova etapa.
Precisament durant els anys en què Ricard Font ha liderat la Secretaria d’Infraestructures i Mobilitat, s’ha desenvolupat en bona part la xarxa d’autobusos d’altes prestacions exprés.cat. Aquest mes, justament, s’han posat en marxa els darrers serveis que mancaven a la demarcació de Barcelona, l’e22 i l’e23, que connecten Manresa i Olesa de Montserrat amb Barcelona. Amb aquests, confiem a seguir augmentant el nombre d’usuaris dels autobusos de serveis regulars interurbans i consolidar-los com l’alternativa al cotxe privat per als desplaçaments diaris.
Creiem que el transport públic i com potenciar-lo ha de ser una prioritat pel nou govern català. En aquest sentit, la recent compareixença al Parlament del conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha servit per demostrar que hi està compromès. Entre altres aspectes, el conseller ha anunciat que preveuen destinar 3.000 milions d’euros addicionals al llarg de 10 anys a la millora del transport públic.
Des de FECAV pensem que l’anunci del conseller està en línia amb l’aposta sense retorn per avançar cap a una mobilitat més eficient, sostenible, segura i de qualitat, on el paper dels autobusos i autocars continuarà sent clau pel seu desenvolupament.
José María Chavarría
President de FECAV