-
La Setmana Europea de la Mobilitat se celebra del 16 al 22 de setembre
En el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat (SEM), que se celebra del 16 al 22 de setembre i està impulsada pel Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, FECAV posa en relleu el paper vertebrador de l’autobús i l’autocar per garantir un transport públic inclusiu arreu del territori.
El lema de l’edició d’enguany és “Mobilitat per a tothom”, amb l’objectiu de fomentar l’accessibilitat del transport públic i la mobilitat intergeneracional. D’aquesta manera, la Generalitat pretén configurar un sistema que doni resposta a les necessitats i capacitats de tota la població, tant de les generacions actuals com de les futures.
L’autobús consolida el seu paper dins del sistema de transport públic
La demanda del transport públic interurbà en autobús manté una evolució positiva i confirma el paper creixent d’aquest mode de transport en la mobilitat quotidiana de la ciutadania. En els darrers anys, la xarxa interurbana ha experimentat un augment significatiu de la demanda. L’any 2022 es van registrar 78 milions de passatgers; 74 milions el 2023; 82 milions el 2024, i 90 milions el 2025. Per a aquest 2026, es preveu un nou increment d’entre el 10% i el 15%, i la tendència ascendent també es contempla de cara al 2027.
Aquest augment sostingut de la demanda reforça la necessitat de continuar dotant el sistema dels recursos i les eines necessàries per garantir un servei de qualitat, segur, eficient i accessible.
Capacitat d’adaptació del sector
Les empreses operadores d’autobús presten els seus serveis d’acord amb el marc normatiu vigent i amb els requeriments establerts per les administracions competents en matèria de mobilitat i accessibilitat. En aquest sentit, el sector manté un compromís ferm amb l’aplicació de les mesures i obligacions establertes i amb l’adaptació progressiva dels serveis a l’evolució de la normativa i de les necessitats de la ciutadania.
L’accessibilitat és un àmbit en evolució constant, que requereix una coordinació permanent entre administracions i empreses operadores, així com una capacitat d’adaptació contínua per donar resposta als nous requeriments.
La tecnologia, una aliada per una mobilitat més inclusiva
La digitalització està obrint noves possibilitats per millorar la gestió del transport públic i facilitar una informació més completa i útil a les persones usuàries. Els operadors estan incrementant progressivament les seves inversions en tecnologia i en sistemes de gestió de flota, informació al viatger i seguiment del servei en temps real.
Aquest desplegament tecnològic contribueix a millorar la planificació dels desplaçaments, facilitar la presa de decisions de les persones usuàries i reforçar la capacitat de resposta davant possibles incidències, afavorint una experiència de viatge més satisfactòria i inclusiva.
Nova etapa per avançar en accessibilitat
La transformació prevista de les flotes d’autobusos interurbans durant els propers quatre anys representa una oportunitat per continuar incorporant millores en matèria d’accessibilitat, confort i sostenibilitat. La renovació dels vehicles permetrà avançar en l’adaptació de les flotes als nous estàndards i requeriments del transport públic.
Aquest procés, que requerirà una important capacitat inversora per part del sector, serà clau per continuar modernitzant el servei i oferint una resposta adequada a una demanda de mobilitat cada vegada més diversa.
Un mode de transport públic estratègic per garantir el dret a la mobilitat
L’accessibilitat al transport públic no només implica les condicions en què es presta un servei, sinó també la possibilitat d’accedir-hi i disposar d’una connexió de transport allà on es viu. En aquest àmbit, l’autobús té un paper diferencial gràcies a la seva elevada capil·laritat territorial.
El servei connecta grans ciutats, municipis mitjans i petits nuclis de població i garanteix alternatives de mobilitat especialment necessàries en territoris on altres modes de transport públic tenen una presència més limitada o inexistent. D’aquesta manera, l’autobús contribueix a garantir el dret a la mobilitat, facilitar l’accés als serveis essencials i reforçar la cohesió territorial.
En aquest context, el president de FECAV, José María Chavarría, ha subratllat que aquesta evolució del sector de l’autobús a Catalunya “ha estat possible gràcies a l’esforç inversor de les empreses operadores, al seu ferm compromís i a la seva elevada capacitat d’adaptació als requeriments de la normativa, de les polítiques públiques i de les necessitats de la ciutadania. La col·laboració entre les administracions i el sector del transport de viatgers per carretera és essencial per continuar millorant el transport públic i garantir que l’autobús mantingui els seus elevats estàndards de qualitat”.
FECAV és membre de la Comissió Institucional de la Setmana Europea de la Mobilitat, que impulsa accions i propostes de desenvolupament d’activitats i campanyes de difusió en col·laboració amb les empreses operadores, ajuntaments i entitats sectorials.
