-
Les actuacions s’han dut a terme en l’àmbit de Maria Cristina, Palau Reial i Zona Universitària
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica i l’Ajuntament de Barcelona, amb la col·laboració de la FECAV i les empreses operadores, han presentat la reordenació i l’activació de nous punts de parada per a les línies de bus interurbà que operen a l’avinguda Diagonal, un dels principals corredors de sortida de la ciutat. Les intervencions tindran efecte a partir del 27 de juliol i permetran esponjar les expedicions i el flux d’usuaris dels principals punts de parades als àmbits de Maria Cristina, Palau Reial i Zona Universitària.
En tot el corredor s’efectuen unes 1.800 expedicions i 30.000 usuaris diaris i avui hi ha parades que concentren fins a 40 línies de bus interurbà. Amb aquesta intervenció, cap parada n’acumularà més de 20, sense modificar substancialment l’operativa dels operadors i dels usuaris, ja que totes les línies que es redistribueixin seguiran aturant-se a pocs metres d’on ho fan ara.
En concret, es passarà de 13 punts de parada actuals a 23, amb tres nous punts a Maria Cristina (en total n’hi haurà 8), 3 a Palau Reial (en total, 6) i 4 a la Zona Universitària (en total, 7), a les quals cal sumar les dues parades vigents a Pius XII i que es mantindran sense canvis. Bona part dels nous punts de parada seran aprofitant 4 marquesines existents que actualment no tenen ús i que passaran a ser parades dobles. De fet, la majoria dels 23 punts seran parades dobles, de manera que permetin l’operativa simultània de dos vehicles. El fet que dos vehicles puguin recollir passatge alhora significa una operativa més àgil, de menys temps d’espera per part dels usuaris i, en definitiva, una eficiència més alta.
Segons ha explicat l’Ajuntament de Barcelona, durant les darreres setmanes s’ha establert la senyalització horitzontal, els nous pals de parada i durant aquesta setmana s’acaben de traslladar els pals d’informació en temps real. En una fase posterior, s’instal·laran noves marquesines allà on sigui necessari, assegura l’Administració.
Ambdues administracions han explicat en un comunicat que treballen conjuntament per a proporcionar la infraestructura necessària de busos interurbans a la ciutat, amb intercanviadors d’alta capacitat en els principals corredors d’accés.
Foto: Gencat