Apreciado/a,
El transporte público en autobús en la demarcación de Barcelona ha sumado en 2019 un nuevo año de récord, con importantes incrementos de usuarios tanto en los servicios urbanos como interurbanos. Los datos de la ATM de Barcelona muestran que el modo que ha obtenido un mayor crecimiento porcentual ha sido el autobús metropolitano de gestión indirecta. Estos servicios han visto aumentar su demanda en un 7,3%, pasando de 95,8 millones de viajeros en 2018 a 102,8 millones en 2019.
El segundo modo de transporte público que más ha crecido porcentualmente son los autobuses interurbanos de la Dirección General de Transportes y Movilidad de la Generalitat, con un aumento de la demanda del 6,7%. Los usuarios de estos autobuses han pasado de 38,8 millones en 2018 a 41,4 millones en 2019.
El autobús es el mejor aliado en la lucha contra el cambio climático y hay que seguir apostando para impulsar su uso. En este sentido, sorprenden noticias como las que llegaban hace unos días de Tarragona, donde la nueva línea de Cercanías R-17, que conecta las estaciones de Salou-Port Aventura y Tarragona, tienen una ocupación media de entre 2 y 3 usuarios. En este caso, consideramos que se debe establecer un servicio en autobús, que es más flexible, tiene un menor coste y, además, puede permitir complementarlo con servicios en el territorio.
Atentament,
José María Chavarría
President de FECAV