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Los trámites entrarán en vigor a partir del 26 de enero del 2026
La Zona Bus 4.0, el nuevo sistema de gestión del estacionamiento y las paradas de los autocares turísticos en la ciudad de Barcelona, pone en funcionamiento hoy, 11 de diciembre, la plataforma que permite realizar los trámites de permiso y reserva de aparcamiento para los operadores, a través de la web zonabus.cat. Estos trámites serán de aplicación efectiva a partir del 26 de enero de 2026.
El Ayuntamiento ha explicado que “el nuevo modelo inteligente permitirá redistribuir de manera más equilibrada los flujos de autocares, reduciendo el impacto sobre la movilidad cotidiana en los entornos de gran afluencia”.
Desde FECAV se ha trasladado al consistorio que a Barcelona acceden 200 autobuses cada día, lo que supone un desplazamiento de 2,8 millones de viajeros anualmente. Un autobús sustituye, de media, a 20 turismos y, por tanto, se evita la emisión de millones de toneladas de CO₂, situándolo entre los modos de transporte menos contaminantes: un autobús emite 28,4 gramos de CO₂ por viajero y kilómetro recorrido, frente a los 157,5 gramos que emite un vehículo particular.
La Federación ha manifestado su descontento por este nuevo modelo de gestión pública, que desincentivará el uso del transporte discrecional si no se reducen las tasas de acceso a la ciudad, no se mejoran las infraestructuras —haciéndolas más sostenibles y eficientes— y no se facilita el acceso del autocar al centro de Barcelona sin necesidad de transbordos.
FECAV también espera saber, por parte del Ayuntamiento, qué obtendrá el sector a cambio de este incremento de tasas, más allá del afán recaudatorio, porque cabe destacar que hay otras prioridades en la ciudad, como por ejemplo mejorar las actuales estaciones de autobuses, crear nuevas en superficie o enterradas, así como mejorar la red de paradas y estacionamientos para las personas usuarias del autobús y el autocar.
Funcionamiento de la Zona Bus 4.0
La Zona Bus 4.0 es un nuevo procedimiento de reserva online para los operadores de servicios discrecionales que quieran hacer uso de los espacios de estacionamiento o de parada breve de subida y bajada de pasajeros. Por un lado, destaca la obligatoriedad de tramitar un permiso diario antes del día de la visita. Por otro, también será necesario realizar una reserva previa a través de la aplicación SPRO en los entornos de alta ocupación que así lo requieran.
El coste del permiso diario obligatorio para utilizar el sistema es de 35 euros, y la reserva previa en los entornos que lo requieren tiene un coste de 3 euros por operación.
Antes del día en que se quiera hacer uso de los espacios de la Zona Bus, los operadores deberán acceder a la web, crear una cuenta y solicitar un permiso diario para cada jornada de servicio. Desde la misma web también deberá gestionarse, si es necesario, la reserva previa del espacio, indicando la franja horaria prevista para cada operación.
Los entornos singulares que requieren reserva previa son: la Sagrada Família, el Park Güell, La Pedrera, el Hospital de Sant Pau, Les Drassanes, Ciutat Vella, el Port Olímpic, el Museu Nacional d’Art de Catalunya (MNAC) y la Font Màgica de Montjuïc.
Actualmente, la Zona Bus está formada por 210 plazas que requieren reserva previa: 51 destinadas a paradas breves y 159 a estacionamiento. Además, existen 40 espacios intermodales situados en puntos alejados del centro de la ciudad donde no es necesario realizar ningún trámite previo. Estos espacios se encuentran en los alrededores del Camp Nou, Can Dragó, Bac de Roda y Diagonal Mar.
Aplicación SPRO
La aplicación SPRO es la plataforma digital que permite monitorizar la disponibilidad de plazas de autocares en la ciudad. Una vez gestionado el permiso y la reserva previa, y justo antes de iniciar la primera visita, el conductor deberá introducir en la aplicación el código de su permiso diario y la matrícula del vehículo.
Cuando el autocar llegue al espacio de parada o estacionamiento, el conductor deberá registrar en SPRO la hora de llegada y la de salida. El importe de cada operación se cargará automáticamente a través del medio de pago facilitado.
Este procedimiento permite disponer de información en tiempo real sobre la disponibilidad de las plazas mediante sistemas inteligentes que proporcionan datos para gestionar de manera eficiente el uso de los espacios.