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A partir del 28 de abril entrará en funcionamiento la nueva operativa de los busos interurbanos
El Ayuntamiento de Barcelona ha anunciado la nueva fase de las obras de transformación de la avenida Meridiana, entre la calle de Felip II y el paseo de Fabra i Puig. Entre los días 10 y 27 de abril tendrán lugar los trabajos de la fase preliminar para adaptar la configuración de la circulación y el traslado de las paradas de autobús interurbano. A partir del 28 de abril empezarán propiamente los trabajos para transformar la Meridiana y entrará en funcionamiento la nueva operativa de los buses interurbanos.
En este sentido, las obras de la Meridiana implican la redistribución de los puestos fuera del ámbito de las obras, con la excepción de una nueva parada en la Sagrera. La nueva distribución de paradas se ubicarán tanto en el ámbito de la Sagrera, donde se concentran la mayoría de líneas, como a la altura de la estación de Clot-Aragó y de Fabra i Puig, de forma que se mantendrán las conexiones con otros modos de transporte público.
De esta forma, se anularán las cuatro paradas de la Sagrera y una de Fabra i Puig, que se encuentran en la zona de obras. Por otra parte, se habilitará una parada existente en el ámbito del Clot, y se crearán seis nuevas en el entorno de la Sagrera y otra en Can Dragó.
La nueva Meridiana
La sección principal tendrá dos carriles para el tráfico general y uno para buses a ambos lados, las bicicletas dispondrán de un carril bici central segregado, se incorporará vegetación a las aceras y habrá más arbolado: También habrá dos ámbitos con características singulares: el nodo de la Sagrera de transversalidad y el nodo intermodal de transportes de la Sagrera.
Además, entre las calles de Felipe II y Garcilaso se optimizará el espacio de intermodalidad para mejorar la conexión del transporte público de la zona y para integrarlo mejor con el resto de usuarios de la vía. Así, para ordenar el acolchamiento se habilitará un doble carril bus (más los dos carriles de circulación) en sentido salida de la ciudad, por lo que podrán detenerse entre siete y ocho buses (urbanos e interurbanos), y en sentido entrada se habilita una zona de desencoche para 3-4 buses interurbanos.
Puedes ampliar la información sobre las obras y la reubicación de las paradas de buses a través de este enlace.
Foto: Ayto. Barcelona