• La actuación se enmarca dentro de las obras del corredor de bus rápido Girona-Salt que finalizarán por otoño

A partir de hoy, 14 de abril, entra en funcionamiento la nueva parada de las líneas de bus L3 y L4 en la plaza Joan Brossa de Girona, en el marco del nuevo corredor de bus rápido (BRCAT) y de movilidad sostenible entre Girona y Salt. Las obras de este corredor finalizarán durante el próximo otoño.

El principal objetivo de esta actuación es «favorecer la movilidad sostenible y activa; del transporte público y de peatones y ciclistas», según ha señalado el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica.

Territorio también ha explicado que esta obra «quiere incentivar el uso del transporte público, haciéndolo más atractivo y competitivo respecto del vehículo privado, incrementar la oferta de bus al corredor en un 40%, reducir los tiempos de viaje en torno a los 6 minutos y aumentar la frecuencia de paso de los autobuses de las líneas L3, L4 y L9».

La remodelación de la plaza Joan Brossa acoge la nueva parada terminal de las líneas L3 y L4 entre Girona y Salt, muy cerca de la estación de ferrocarril y autobuses de Girona. Con la entrada en funcionamiento de la nueva parada, se modifica el recorrido del tramo final de estas líneas.

Bus Rápido Girona-Salt

El eje BRCAT entre Girona y Salt consiste principalmente en la construcción de un carril bus por sentido y de un carril bici bidireccional para favorecer la movilidad cotidiana entre ambos municipios. También incluyen mejoras para favorecer la fluidez y la seguridad del tráfico, así como la movilidad y la accesibilidad de peatones. Los trabajos se ejecutan por tramos para minimizar las afectaciones y el nuevo corredor se está poniendo en servicio a medida que los trabajos vayan finalizando.

Los servicios de autobús entre Salt y Girona transportan a más de 3 millones de pasajeros anuales a través de las líneas urbanas L3, L4 y L9, además de la demanda que canalizan las interurbanas provenientes de Caldes de Malavella, Olot, Amer y Arbúcies.

Así, el Girona-Salt es uno de los 6 corredores que forman parte de la primera fase de la red de corredores de bus rápido que el Govern está desplegando en áreas que forman un mismo sistema urbano y que están especialmente congestionadas, para potenciar el uso del autobús.


Foto: Gencat

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