• Los trabajos consisten en aumentar el número de paradas a demanda de la línea Salt/Girona – Platja d’Aro – Palamós / Palafrugell

A partir del 2 de febrero se ha puesto en funcionamiento una prueba piloto para mejorar la seguridad en las líneas de autobús nocturnas, con servicio a la demanda. Esta actuación consiste en incrementar el número de paradas en la línea NGi1 Salt / Girona – Platja d’Aro – Palamós / Palafrugell, operada por las empresas Sarfa y Teisa, y estará activa hasta finales del verano. Seguidamente, se evaluarán sus resultados para determinar la adecuación del itinerario y, a la vez, la posibilidad de implementarla en otras líneas.

Así, la línea NGi1 Salt / Girona – Playa de Aro – Palamós / Palafrugell incrementará el número de paradas a demanda en los puntos con mayor frecuencia de personas usuarias. El objetivo de la actuación se centra en promover una movilidad más segura y evitar situaciones de riesgo.

Las paradas a demanda pueden reservarse con una antelación de hasta una hora antes del inicio de la expedición, tanto para una parada de origen como de destino. Además, la persona usuaria podrá consultar en tiempo real la ubicación del vehículo para poder acercarse con la mínima antelación posible y evitar tiempo de espera en la parada.

El transporte a la demanda Clic.cat ha contabilizado cerca de 42.500 viajeros desde su puesta en marcha en las comarcas gerundenses, en 2019. Se trata de un servicio con itinerarios y horarios establecidos, que se presta sólo cuando se realiza una reserva previamente. De esta forma, los vehículos y las rutas se pueden ajustar a la demanda real, evitando recorridos ineficientes y emisiones de CO2.

Foto: Gencat

 

 

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