• Con un crecimiento global del 33%, todas las líneas de bus han registrado un aumento del número de viajeros en el 2024

Las líneas de autobús que conectan con los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) han incrementado el número de viajeros un 33% en 2024 para realizar los transbordos con las estaciones de tren. Así, estas líneas de autobús registraron 573.988 transbordos durante el 2024, lo que supone 142.000 más respecto al 2023.

En este sentido, la empresa operadora TGO ha aumentado un 143% el número de viajeros en la línea de bus que conecta los núcleos urbanos de Esparreguera y Olesa de Montserrat con la estación de FGC de Olesa, pasando de los 28.442 transbordos en el 2023 a los 69.205 del 2012. 2024, un 24% más comparado con 2023.

La empresa operadora Montferri también ha experimentado un incremento destacado en términos de transbordos. Por ejemplo, la línea de bus que une el núcleo urbano de Els Hostalets de Pierola con la estación de FGC de Piera ha registrado 30.816, mientras que en 2023 se contabilizaron 15.218. Otras líneas de bus con incrementos remarcables han sido la que connecta la estación de Piera con las urbanizaciones del municipio (29.202, un 57% más que en 2023) y la que enlaza Capellades con la estación del municipio (126.179, un 48% más respecto a 2023).

En cuanto a las líneas del Vallès, operadas por Moventis, el servicio de bus que conecta la estación Sant Joan de FGC con el Parque Empresarial Can Joan, en Sant Cugat del Vallès, anotó un total de 270.206 transbordos, un 12% más que en el 2023. Por otra parte, la línea que enlaza 23.465, un aumento del 12% con relación a 2023.

Soler y Sauret opera la línea que hace el recorrido entre la estación de Sant Vicenç dels Horts de FGC y Torrelles de Llobregat, con un total de 24.915 transbordos durante el 2024, lo que significa un incremento del 10% en comparación con el 2023.

Impulso de la intermodalidad

Se pone de manifiesto el requisito de la intermodalidad, en la medida en que son líneas de bus que aportan viajeros a otros modos de transporte y, de este modo, las personas usuarias pueden desplazarse casi desde el origen del trayecto hasta el destino final. De esta forma, se estimula la intermodalidad, coordinando horarios, estableciendo unos enlaces de calidad y promoviendo el uso del transporte público.

Ferrocarrils colabora, desde el año 2000, con diferentes operadores de líneas de autobús interurbanas, competencia del Departamento de Territorio de la Generalitat de Catalunya, en tanto que son en parte o en su totalidad líneas de bus que aportan viajeros a Ferrocarrils y asumiendo el supuesto de que si no existiera la línea de bus, la persona usuaria que hoy realiza.

Foto: Gencat

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