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El nuevo carril bus mejorará la velocidad comercial y hará el servicio más competitivo respecto al vehículo privado
El bus rápido entre Girona y Salt entrará en funcionamiento durante el segundo semestre de 2025, según datos del Departamento de Territorio, que ha explicado también que esta infraestructura supondrá “una mejora integral del eje metropolitano Salt-Girona que potenciará la movilidad sostenible, en autobús, para conseguir mejorar la calidad del aire, garantizar el derecho a la movilidad y la accesibilidad y promover la igualdad de oportunidades y el reequilibrio territorial”.
Los servicios de autobús entre Salt y Girona transportan aproximadamente 2,6 millones de pasajeros anuales, a través de las líneas urbanas L1, L4 y L9, además de la demanda que canalizan las interurbanas provenientes de Caldes de Malavella, Olot, Amer y Arbúcies. Un aumento de la demanda que sólo entre 2022 y 2023 ha escalado hasta el 30%
Este nuevo carril bus Girona-Salt es el segundo, después del Castelldefels-Cornellà, de los 6 corredores que forman parte de la fase inicial de la red de corredores que se prevé ejecutar especialmente en áreas que forman un mismo sistema urbano y que están actualmente congestionadas, con el fin de fomentar el uso del autobús.
El principal objetivo del proyecto se centra en ofrecer un servicio de transporte público por carretera eficiente e innovador, mejorando su velocidad comercial para hacerlo más competitivo respecto al vehículo privado y actualizar sus infraestructuras.
En este sentido, se construirá un nuevo carril bus, dos rotondas para facilitar el tráfico y simplificar las fases semafóricas; remodelación de la terminal de las líneas de bus L3 y L4 para facilitar la accesibilidad y agrupamiento de personas usuarias.
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Foto: Gencat