Apreciado/a,
En primer lugar, me gustaría saludaros a todos los asociados, ya que iniciamos una etapa de reencuentro después del verano y, al mismo tiempo, dar la bienvenida a las empresas que han decidido afiliarse a FECAV recientemente y que, por tanto, ya forman parte de esta familia.
Actualmente, nuestro sector sigue haciendo esfuerzos para subsistir en un contexto bastante delicado en el que no vemos la posibilidad de progresar eficientemente, de manera que las empresas puedan entrar en fase de recuperación.
En este sentido, una de las principales preocupaciones de FECAV, en este período del año, es la viabilidad del transporte escolar. Ahora mismo, es el inicio de la temporada para este servicio de transporte, que se regula por contratación pública y, por eso, las empresas prestadoras del servicio están asumiendo directamente un sobre coste del combustible en torno al 60% desde el inicio de la crisis energética.
Desde FECAV hemos dirigido un informe minucioso al Departamento de Educación de la Generalitat, aportando datos concretos, tanto por parte de los operadores como del Observatorio de Costes, que ponen de manifiesto la necesidad de actualizar los contratos ya acordados, en forma de dotaciones presupuestarias, a fin de hacer posible la viabilidad de las empresas y, al mismo tiempo, no comprometer el servicio de transporte escolar. Un servicio que garantiza el derecho de la movilidad a los menores a fin de ejercer su derecho a la escolarización.
Asimismo, nos preocupa el agravio comparativo generado por las gratuidades en abonos de los servicios ferroviarios que desajustan el equilibrio económico del sector. Por otra parte, también nos alerta la pérdida de liquidez como consecuencia de las bonificaciones del 50%, implantadas en las líneas regulares de transporte, que obligan a las empresas a endeudarse para seguir garantizando la prestación ordinaria de los servicios a los usuarios.
Por otra parte, el Departamento de Territorio ha informado que las solicitudes para las ayudas de descarbonización de flotas alcanzan casi las 2000. Esta situación hace prever que las ayudas asignadas no son suficientes para cubrir las necesidades sectoriales de Cataluña. Por eso, el Departamento de Territorio ha pedido al MITMA aumentar la dotación de la convocatoria.
Por último, los tiempos que nos tocan vivir no son el mejor escenario de prosperidad para nuestras empresas, pero desde la Federación seguiremos generando espacios de oportunidades y sinergias que traten de proteger nuestro sector. Así, os animo a todos y todas a encontrarnos el próximo día 22 de noviembre en la II Jornada FECAV para compartir inquietudes, necesidades y, a la vez, mostrar nuestra cohesión, responsabilidad y perseverancia, tanto a la Administración como a entidades e industria que estarán presentes.
Atentamente,
José María Chavarría
Presidente de FECAV