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La línea L9 ha pasado de 45.698 validaciones a 122.655 en un año
Según datos del Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica puso en servicio, en noviembre de 2025, el corredor de bus rápido (BRCAT) entre Girona y Salt, concretamente la línea L9 operada por TEISA, registró 45.698 validaciones en octubre de 2025, mientras que este año ha alcanzado 5,6%.
La previsión de Territorio es que el conjunto de las líneas que circulan por el corredor supere este año los cinco millones de viajes. En este contexto, la línea L9 alcanzará previsiblemente los 1,2 millones de desplazamientos en 2026, una cifra superior a la registrada por las líneas L4 y L6-16 durante 2025. La L3, en cambio, presenta una mayor demanda, con una frecuencia de paso de 10 minutos.
Esta infraestructura ha permitido reforzar la conexión con equipamientos estratégicos como la Universidad de Gerona, el Hospital Santa Caterina y las principales áreas comerciales, mejorar los enlaces con el sistema ferroviario y optimizar el funcionamiento de las líneas de autobús existentes.
La línea L9 dispone ya de cuatro nuevos autobuses eléctricos que permiten prestar el servicio íntegramente con vehículos cero emisiones, mientras que las líneas L3 y L4 incorporarán próximamente un nuevo vehículo eléctrico cada una.
El proyecto BRCAT Salt-Girona ha trascendido el ámbito local y se ha consolidado como una actuación de referencia en movilidad urbana sostenible a nivel europeo. En enero de este año fue destacado por POLIS, la principal red europea de ciudades y regiones especializada en movilidad innovadora, como ejemplo reproducible para otros territorios que afrontan retos similares en materia de transporte, sostenibilidad y recuperación del espacio público.
Paralelamente, la red BRCAT también se ha identificado como una buena práctica dentro del proyecto europeo eBRT2030, coordinado por la Unión Internacional del Transporte Público (UITP), que impulsa soluciones innovadoras para avanzar hacia sistemas de transporte colectivo más eficientes, sostenibles y atractivos.
Foto: Gencat