• Es una colaboración público-privada para evaluar la descarbonización de este tipo de servicio de transporte público

La empresa operadora TEISA, conjuntamente con el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica y la colaboración de la empresa carrocera INDCAR, realizará durante los próximos días una prueba piloto con un autobús 100% eléctrico para analizar la descarbonización de la flota de los servicios de transporte a la demanda Clic.cat del Gironès y del Pla de

El objetivo de la prueba piloto es ver la efectividad del vehículo en estos 2 servicios de Clic.cat, así como su posible uso en otro servicio a la demanda en Vall de Llémena. Con este vehículo en pruebas de mayor autonomía, se pretende seguir

Por lo que respecta al vehículo, es un minibús del fabricante Bluebus, de 6 metros de alargada, que no genera emisiones ni hacen ruido en la propulsión. Tiene 10 asientos, un espacio para silla de ruedas y capacidad para 23 pasajeros de pie. Dispone de una batería de 126kWh, que necesita un tiempo de recarga de 6 horas y media, y una autonomía de 250 kilómetros.

El Clic.cat del Gironès consta de 3 líneas circulares con inicio y final en Girona, que enlazan poblaciones como Sant Julià de Ramis, Sarrià de Ter, Campdorà, Canet d’Adri o Llorà. Se trata del primer servicio Clic.cat, en funcionamiento desde octubre de 2019, y acumula 23.000 viajeros hasta la actualidad.

El servicio del Pla de l’Estany, también dispone de 3 líneas circulares que comienzan y terminan en Banyoles, conectando poblaciones como Sant Miquel de Campmajor, Mieres, Vilademuls o Vilavenut, y el barrio de Can Puig de Banyoles. En este caso, se inauguró en diciembre de 2019 y hasta ahora ha dado servicio a 10.600 viajeros.

Clic.cat

Clic.cat es el servicio de transporte a la demanda digitalizado, que funciona a través de una aplicación móvil que permite realizar la reserva, ver en tiempo real la ubicación del vehículo, el itinerario, el tiempo de recorrido o la hora prevista de llegada. También se puede realizar la gestión vía llamada telefónica.

En zonas rurales, o de baja densidad demográfica, el transporte a demanda es un aliado contra el despoblamiento, facilitando la conexión entre las personas y sus entornos sociales, así como la cohesión del territorio.

Foto: Gencat

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