El presidente y la directora de FECAV han formado parte de la delegación de CONFEBUS que ha participado en el seminario celebrado en el Parlamento Europeo.
El presidente de FECAV, José María Chavarría, y su directora, Mireia Ruiz, han formado parte de la delegación de CONFEBUS que ha participado en un seminario celebrado el 4 de septiembre en el Parlamento Europeo en defensa del modelo de transporte en autobús por concesión. El acto, titulado «Hacia un transporte europeo real: autobuses y autocares, el caso español» ha sido organizado por eurodiputados españoles de la Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo en Bruselas.
El seminario ha contado con la participación de la secretaría general de Transportes del Ministerio de Fomento, María José Rallo, y de la directora general de Transporte Terrestre, Mercedes Gómez. En su intervención, Rallo ha presentado el modelo español de transporte de viajeros por carretera por concesiones que, a pesar de su «singularidad» dentro de Europa, «garantiza la movilidad de los ciudadanos, con una gran capilaridad, precios competitivos y altos estándares de calidad, seguridad y eficiencia medioambiental». También ha expuesto que, en el caso de las concesiones estatales, el sistema tiene «coste cero» para la administración porque dentro de una misma concesión incluyen servicios rentables y no rentables.
La secretaria general de Transportes ha trasladado la necesidad de que la normativa europea (Reglamento 1073/2009) que pretende liberalizar las rutas de más de 100 km, que actualmente está en tramitación, «preserve y sea compatible con el modelo español». Así, ha subrayado que «en este modelo se establece una verdadera competencia por el mercado a través de las licitaciones públicas en las que puede participar cualquier empresa europea».
En el acto también ha intervenido el presidente de CONFEBUS, Rafael Barbadillo, en representación de los operadores de autobuses. Por parte de la Comisión Europea han intervenido en el seminario Jocelyn Fajardo, jefe de gabinete adjunto de la Comisaria Europea de Transportes, y Eddy Liegeois, jefe de la unidad de Transporte Terrestre de DG Move, que han presentado una contrapropuesta a la primera versión presentada por el mismo órgano, respecto la modificación del reglamento 1073/2009.
Foto: FECAV