Apreciado/a,
Desde FECAV celebramos algunas de las mejoras que se han impulsado recientemente en las líneas de autobús interurbano de Cataluña, así como los proyectos de futuro en cuanto a infraestructuras de transporte público en Barcelona. Todo esto forma parte de un compromiso por una movilidad más accesible, eficiente y sostenible para todas las personas usuarias del transporte en autobús.
También cabe destacar los últimos datos publicados por la ATM de Barcelona, posicionando el autobús interurbano del área metropolitana de Barcelona como el modo de transporte con el crecimiento más destacado, respecto al resto de modos, en términos de demanda .
Sin embargo, hay que remarcar que la realidad actual del sector se traduce en una serie de carencias que limitan estas previsiones de crecimiento y, a la vez, la salud financiera de las empresas operadoras de Cataluña. Por eso, el papel de FECAV como entidad representativa del sector y altavoz de las empresas operadoras, sigue poniendo el acento en las necesidades y deficiencias que todavía sufrimos. Esta tarea de representación tiene como objetivo conseguir un transporte público en autobús más justo y equitativo, donde pueda competirse en igualdad de condiciones.
En este sentido, desde la Federación apostamos por una distribución más equilibrada de la financiación y una adecuada dotación de infraestructuras, asegurando que el servicio de transporte de viajeros por carretera tenga las mismas oportunidades y recursos que el resto de modalidades de transporte público.
Como sabéis, FECAV está profundamente comprometida con el trabajo conjunto con las administraciones e instituciones públicas para garantizar un modelo de transporte sostenible y equitativo. Sin embargo, es evidente que existe un desequilibrio en la asignación de recursos financieros y la construcción de infraestructuras entre los distintos modos de transporte del sistema de transporte público de Cataluña.
Dentro de este marco, trabajamos para reivindicar una mayor equidad en el sistema y reclamar mejoras de financiación y proyectos estratégicos de infraestructuras que permitan un desarrollo realista del sector, que también beneficiaría al conjunto del sistema de transporte público. Por este motivo, continuaremos promoviendo el diálogo con las instituciones y pidiendo el apoyo necesario para que las empresas operadoras de autobús cuenten con los recursos correspondientes para prestar un servicio óptimo.
Finalmente, ante este complejo escenario se pone de manifiesto la necesidad de demostrar que somos un sector consolidado y que exigimos el compromiso de la Administración y la colaboración de todos los agentes del Transporte y la Movilidad para proteger nuestra actividad, que no deja de ser un servicio público que garantiza el derecho a la movilidad. Así pues, espero y deseo encontrarme con todos vosotros en la IV Jornada FECAV, el próximo 26 de noviembre en el Recinto Modernista Sant Pau.
Atentamente,
José María Chavarría
Presidente de FECAV
